Flurförderzeug: Unterschied zwischen den Versionen

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Mit dem Hochhubwagen können aufgrund seiner Konstruktion mit Teleskopmast Lasten noch weiter angehoben werden. Auch ist eine bedienung von Regalen oder das stapeln von Paletten möglich.

Version vom 11. Januar 2007, 12:59 Uhr

Flurförderzeuge (FFZ) sind frei lenkbare (Gleislose) unstetigförderer. Die Bennenung von FFZ ist in der DIN ISO 5053 (Kraftbetriebene Flurförderezuge) festgelegt. Die VDI-Richtlinie 3586 unterteilt FFZ in sieben Hauptgruppen.

  1. Handgeräte
  2. Benzin und Treibgasgeräte
  3. Dieselgeräte
  4. Elektro-Geh-Geräte
  5. Elektro-Stand-Geräte
  6. Elektro-Fahrersitz-Geräte
  7. Kommissioniergeräte

Handgeräte

Hubwagen

Hubwagen

Hauptsächlich der "normale" Hand-Gabelhubwagen ohne motorischen Antrieb der zum freiheben und verfahren unterfahrbarer Lasten geeignet ist. Die max. Hubhöhe beträgt ca. 150mm bei einer max. Hublast von 2500kg. Diese FFZ werden im allgemeinen Sprachgebrauch als "Hubwagen" bezeichnet. Die Länge der Gabel eines solchen Hubwagens beträgt in der Regel 1150mm. Es gibt auch Geräte mit abweichenden Gabellängen und Hublasten. Soll die Hubhöhe vergrössert werden wird eine aufwendigere Hubkonstruktion benötigt. Bei Handgeräten werden meist kein Hubmasten verbaut. Der vergrösserte Hub wird hier meist durch eine "Scheren" Konstruktion erreicht.






Scherenhubwagen

Scherenhubwagen

Mit einem Scherenhubwagen können lasten bis ca. 1,5 Meter angehoben werden. Dies ist zum Beispiel an einer Produktionslinie sinnvoll wenn Teile nach und nach direkt auf der Palette abgelegt werden kann der Hub stückweise verringert werden. Somit ist zu jeder Zeit ein ergonomisches Arbeiten sichergestellt.







Hochhubwagen

Hochhubwagen

Mit dem Hochhubwagen können aufgrund seiner Konstruktion mit Teleskopmast Lasten noch weiter angehoben werden. Auch ist eine bedienung von Regalen oder das stapeln von Paletten möglich.