2.7 Vermarktung des Seehafenstandortes Deutschland intensivieren: Unterschied zwischen den Versionen
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Das Marketing-Forum "Seaports of Germany" hat sich am 1. Juli 2008 unter dem Dach des Zentralverbandes der deutschen Seehafenbetriebe konstituiert. Zweck des Forums ist es, gemeinsame Messeauftritte der deutschen Seehäfen im Ausland vorzubereiten und durchzuführen, um gemeinsam den Seehafenstandort Deutschland zu vermarkten, wenn die eigenständige Präsentation einzelner Häfen nicht zielführend ist. Den Impuls für die Vermarktungsinitiative "Seaports of Germany" hatte das BMVBS auf dem Niedersächsischen Hafentag 2006 gegeben. | Das Marketing-Forum "Seaports of Germany" hat sich am 1. Juli 2008 unter dem Dach des Zentralverbandes der deutschen Seehafenbetriebe konstituiert. Zweck des Forums ist es, gemeinsame Messeauftritte der deutschen Seehäfen im Ausland vorzubereiten und durchzuführen, um gemeinsam den Seehafenstandort Deutschland zu vermarkten, wenn die eigenständige Präsentation einzelner Häfen nicht zielführend ist. Den Impuls für die Vermarktungsinitiative "Seaports of Germany" hatte das BMVBS auf dem Niedersächsischen Hafentag 2006 gegeben. | ||
Aktuelle Version vom 6. März 2010, 09:54 Uhr
Inhaltsverzeichnis
Ausgangslage
Das Marketing-Forum "Seaports of Germany" hat sich am 1. Juli 2008 unter dem Dach des Zentralverbandes der deutschen Seehafenbetriebe konstituiert. Zweck des Forums ist es, gemeinsame Messeauftritte der deutschen Seehäfen im Ausland vorzubereiten und durchzuführen, um gemeinsam den Seehafenstandort Deutschland zu vermarkten, wenn die eigenständige Präsentation einzelner Häfen nicht zielführend ist. Den Impuls für die Vermarktungsinitiative "Seaports of Germany" hatte das BMVBS auf dem Niedersächsischen Hafentag 2006 gegeben.
Die Vermarktungsinitiative "Seaports of Germany" wird – ebenso wie z.B. die regionalen Logistikinitiativen - in die Aktivitäten der Logistics Council Germany (LCG) als Dachinitiative eingebunden. Das BMVBS stellt für die Etablierung des LCG derzeit jährlich ca. 600.000 € zur Verfügung. Die Logistikwirtschaft beabsichtigt, sich ebenfalls in dieser finanziellen Größenordnung zu beteiligen.
Beschreibung der Maßnahme
Der Bund unterstützt die gemeinsame Vermarktungsinitiative der deutschen Seehäfen im Ausland durch deren Einbeziehung in die Aktivitäten des Logistics Council Germany.
Auswirkungen
Durch die weltweite Vermarktung des Logistikstandortes Deutschland soll die Logistikwirtschaft in Deutschland gestärkt und damit einen Beitrag zu Erhalt und Ausbau der internationalen Wettbewerbsfähigkeit des Wirtschaftsstandortes geleistet werden. Kernziel ist es, durch Auftragszuwächse für die deutsche Transport- und Logistikwirtschaft zusätzliche Wertschöpfung und Arbeitsplätze zu generieren (vgl. auch Maßnahme G 2 des Masterplans Güterverkehr und Logistik). Durch die gemeinsame Vermarktung der Seehäfen auf internationalen Messen im Rahmen der Bundesinitiative zur Vermarktung des Logistikstandorts Deutschland (Logistics Council Germany) können zusätzliche Marktpotenziale erschlossen werden. Eine gemeinsame Vermarktung der Seehäfen trägt zu einem positiven Image des gesamten Wirtschaftsstandortes Deutschland bei.
Verantwortung
Für die Förderung der Bundesinitiative zur Vermarktung des Logistikstandorts Deutschland ist das BMVBS verantwortlich. Für die Umsetzung der Maßnahme Vermarktung des Logistikstandortes Deutschland wurde durch Vergabeverfahren der Zuschlag an eine Bietergemeinschaft erteilt, die zur Aufgabenwahrnehmung die Logistics Council Germany (LCG) GmbH gegründet hat.
Hauhaltsrelevanz
Die Unterstützung der LCG wird aus dem BMVBS-Haushalt finanziert.
EU-Relevanz
Keine.
Umsetzungszeitraum
Beginn der Maßnahmen unter dem Dach des LCG 2009. Mittelfristige Aufgaben.
Fussnoten
- Quelle: http://www.bmvbs.de
2.6 Bürokratische Hindernisse für die Binnenschifffahrt abbauen | Inhaltsverzeichnis | 2.8 Binnenschifffahrtsabgaben aus Wettbewerbssicht überprüfen
