1.1 Verletzung von Personen und Umweltschäden: Unterschied zwischen den Versionen
K |
K |
||
Zeile 3: | Zeile 3: | ||
[[Bild:Tödlicher unfall durch holzlatte.png|framed|right|Tödlicher Unfall durch eine Holzlatte]] | [[Bild:Tödlicher unfall durch holzlatte.png|framed|right|Tödlicher Unfall durch eine Holzlatte]] | ||
− | Die häufigste Ursache für schwerwiegende Unfälle sind sicherlich Ladungsteile die vom Fahrzeug fallen. Passiert dies während der Fahrt haben nachfolgende oder entgegenkommende Fahrzeuge kaum eine Chance auszuweichen. Aber auch beim öffnen des Fahrzeuges fallen immer wieder Ladungsteile aus dem Laderaum und können dadurch Personen verletzen und töten. | + | Die häufigste Ursache für schwerwiegende Unfälle sind sicherlich Ladungsteile die vom Fahrzeug fallen. Passiert dies während der Fahrt haben nachfolgende oder entgegenkommende Fahrzeuge kaum eine Chance auszuweichen. Bei dem Ufall mit der Holzlatte wurde der Kopf des PKW-Fahrers von der Latte durchbohrt, der Fahrer war sofort tot. Der Fahrer des LKW von dem die Latte heruntergefallen war hatte den Unfall noch nicht einmal bemerkt. |
+ | |||
+ | Aber auch beim öffnen des Fahrzeuges fallen immer wieder Ladungsteile aus dem Laderaum und können dadurch Personen verletzen und töten. | ||
{{Baustelle}} | {{Baustelle}} | ||
[[Kategorie:Rahmenlehrplan zur Ausbildung im Packen und Sichern von Ladungen in Beförderungseinheiten]] | [[Kategorie:Rahmenlehrplan zur Ausbildung im Packen und Sichern von Ladungen in Beförderungseinheiten]] |
Version vom 29. November 2008, 18:01 Uhr
Durch nicht oder nur mangelhafte gesicherte Ladung entstehen immer wieder Situationen die zur Verletzung oder Tötung von Personen oder Umweltschäden führen. 2005 gab es in Nordrhein-Westfalen 22.601 Unfälle an denen LKW beteiligt waren, davon sind 613 auf mangelhafte Ladungssicherung zurückzuführen. Die tatsächliche Zahl der Unfälle durch unzureichende Ladungssicherung ist mit Sicherheit weit höher. Grund hierfür ist mangelnde Sachkenntnis bei den Polizisten die den Unfall aufnehmen. Bei Kontrollen durch gezielt geschulte Beamte wurde festgestellt das 2 von 3 LKW mit mangelhafter Ladungssicherung unterwegs sind.
Die häufigste Ursache für schwerwiegende Unfälle sind sicherlich Ladungsteile die vom Fahrzeug fallen. Passiert dies während der Fahrt haben nachfolgende oder entgegenkommende Fahrzeuge kaum eine Chance auszuweichen. Bei dem Ufall mit der Holzlatte wurde der Kopf des PKW-Fahrers von der Latte durchbohrt, der Fahrer war sofort tot. Der Fahrer des LKW von dem die Latte heruntergefallen war hatte den Unfall noch nicht einmal bemerkt.
Aber auch beim öffnen des Fahrzeuges fallen immer wieder Ladungsteile aus dem Laderaum und können dadurch Personen verletzen und töten.
Dieser Artikel ist in Entstehung und noch nicht Vollständig!.
Helfen Sie mit diesen Artikel zu vervollständigen und entfernen Sie zuletzt diesen Hinweis! | |