Ladeeinheit: Unterschied zwischen den Versionen

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Als '''Ladeeinheit''' (LE) wird in der [[Logistik]] üblicherweise eine physische [[Versandeinheit|Transporteinheit]] bezeichnet. Eine typische Ladeeinheit setzt sich meist aus dem [[Ladehilfsmittel]] (LHM) wie z. B. Paletten, Container, Tableaus, Gitterboxen, ULDs, usw. und der darauf befindlichen [[Ware]] zusammen.
  
Als Ladeeinheit (LE) wird in der Logistik üblicherweise eine physische Transporteinheit bezeichnet. Eine typische Ladeeinheit setzt sich meist aus dem Ladehilfsmittel wie z. B. Paletten, Container, Tableaus, Gitterboxen, ULDs, usw. und der darauf befindlichen Ware zusammen
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Zu zwecken der Rückverfolgbarbeit und der Schnittstellendokumentation wird die Ladeeinheit oft über eine eindeutige Nummer mit der darin enthaltenen Ware und einer Sendungsnummer verknüpft. Im Falle ganzer Versandeinheiten geschieht dies meist über die [[Nummer der Versandeinheit]](NVE/SSCC).

Version vom 15. Dezember 2008, 20:17 Uhr

Als Ladeeinheit (LE) wird in der Logistik üblicherweise eine physische Transporteinheit bezeichnet. Eine typische Ladeeinheit setzt sich meist aus dem Ladehilfsmittel (LHM) wie z. B. Paletten, Container, Tableaus, Gitterboxen, ULDs, usw. und der darauf befindlichen Ware zusammen.

Zu zwecken der Rückverfolgbarbeit und der Schnittstellendokumentation wird die Ladeeinheit oft über eine eindeutige Nummer mit der darin enthaltenen Ware und einer Sendungsnummer verknüpft. Im Falle ganzer Versandeinheiten geschieht dies meist über die Nummer der Versandeinheit(NVE/SSCC).