Ladungssicherung

Wenn es um Ladungssicherung geht bekommt man oft den Satz "Das ist so schwer, das rutscht nicht" zu hören. Das das nicht nur falsch sondern gefährlich ist, muss jedem der mit Ladungssicherung zu tun hat klar sein. Nich umsonst gibt es umfangreiche gesetzliche und technische Normen und Vorschriften zu diesem Thema.

gesetzliche Vorschriften

• § 22 StVO (Straßen-Verkehrs-Ordnung): „Ladegut ist zu sichern“
• § 23 StVO (Straßen-Verkehrs-Ordnung): „Pflichten des Fahrzeugführers“
• § 30 StVZO (Straßen-Verkehrs-Zulassungs-Ordnung): „Fahrzeugbeschaffenheit“
• § 31 StVZO (Straßen-Verkehrs-Zulassungs-Ordnung): „Betriebsverantwortung“
• § 412 TRG (Transport-Reform-Gesetz): „Betriebssichere Verladung“
• § 34 BGV D 29 (UVV-Vorschriften): „Betriebsanweisungen“
• § 37 BGV D 29 (UVV-Vorschriften): „Be- und Entladen“
• § 38 BGV D 29 (UVV-Vorschriften): „Gefahrenbereiche“
• § 44 BGV D 29 (UVV-Vorschriften): „Fahrweise Fahrzeugführer“

technische Normen und Vorschriften

• VDI 2700: Ladegutsicherung auf Straßenfahrzeugen
• VDI 2700 Blatt 2: Berechnung der Zurr- und Sicherungskräfte
• VDI 2700 Blatt 3: Ladegutsicherungsmittel
• VDI 2700 Blatt 4: Lastverteilungsplan
• VDI 2700 Blatt 5: Qualitätssicherungssystem zur Ladegutsicherung
• DIN EN 12195-1: Berechnung der Zurr- und Sicherungskräftekräfte
• DIN EN 12195-2: Zurrgurte aus Chemiefasern
• DIN EN 12640: Zurr- und Anschlagpunkte auf Nutzfahrzeuge
• DIN EN 12642: Nutzfahrzeugaufbauten Code XL Anhang A und B
• DCE-RL. 9.5: Ladegutsicherung mit DAIMLER CHRYSLER Ladungsträgern
• § 22 BGV D 29: UVV-Vorschriften für Nutzfahrzeugaufbauten

kraftschlüssige Ladungssicherung

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