110304 Mehr Transporte auf dem Neckar

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04.03.2011 Pressemitteilung des Wasser- und Schifffahrtsverwaltung des Bundes

Mehr Transporte auf dem Neckar

Nach der Statistik des Wasser- und Schifffahrtsamtes Heidelberg wurden 2010 auf dem Neckar 7,2 Mio. Gütertonnen durch die Frachtschifffahrt transportiert.

Das Vorjahresergebnis wurde um 6 Prozent übertroffen. Damit wurde der durch die Finanzkriseausgelöste Abwärtstrend in der Neckarschifffahrt gestoppt und durch dynamische Zuwachszahlen abgelöst.

Bis Ende Dezember transportierte die Neckarschifffahrt rd. 400.000 Tonnen mehr an Fracht als im Vorjahreszeitraum, somit hat die Wasserstraße Neckar die streckenweise überfüllten Autobahnen A6, A8 und A81 um rd. 1.000 LKW pro Tag entlastet und trägt erheblich zu einer Reduzierung des CO2-Ausstosses im Transportwesen bei.

Zum Vergleich: Ein Frachtschiff benötigt nur ¼ des spezifischen Energiebedarfes zum Transport von einer Tonne Ladung gegenüber einem LKW.

Die Transportmengen auf dem Neckar verteilen sich im Wesentlichen auf

  • Baustoffe (25%)
  • Salz (23%)
  • Kohle (15%)
  • landwirtschaftliche Erzeugnisse (9%)
  • Eisenschrott (7%)

Der Containerverkehr schloss mit 27.650 TEU ab und hat somit eine Steigerung um 8,1 % gegenüber dem Vorjahr erzielt. Gerade dem Containerverkehr fällt eine immer größere Bedeutung zu, da hier hochwertige Güter mit hoher Wertschöpfung transportiert werden.

Rund 65 Prozent der Ladungen werden stromauf zu den Umschlagstellen und den Neckarhäfen Heilbronn, Stuttgart und Plochingen befördert, 35 Prozent (Salz und Eisenschrott) zu Tal. In der Statistik werden die sogenannten Binnenverkehre nicht erfasst. Das sind Güter, die auf dem Neckar von Hafen zu Hafen transportiert werden ohne den Fluss in Richtung Rhein zu verlassen. Diese betragen rd. 200.000 Gütertonnen.

Auch als Erholungs- und Tourismusrevier hat der Neckar einen hohen Stellenwert. Fast 13.000 Sportbootschleusungen wurden in der letzten Saison (April bis Oktober) gezählt, wobei die Nutzung der zusätzlich angebotenen Bootsschleppen nicht mit erfasst wird. Die Personenschifffahrt wurde allein in Heidelberg 3.000-mal geschleust.

Die Bundeswasserstraße Neckar ist für die Verkehrs-Infrastruktur des Landes Baden-Württemberg von zentraler Bedeutung. Hinsichtlich ihrer Sicherung in Bestand und Leistungsfähigkeit wird der Bund daher in den kommenden Jahren umfangreiche Mittel bereit stellen.