Full Container Load: Unterschied zwischen den Versionen

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Volle Containerladung (Full Container Load, FCL)
 
Volle Containerladung (Full Container Load, FCL)
  
bezeichnet die volle beladung eines [[Container]]s ohne jegliche [[Beiladung]]. Dabei wird ein Container von einem [[Absender]] komplett für einen Zielort beladen und dort vom [[Empfänger]] vollständig entladen.
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bezeichnet die volle [[Beladung]] eines [[Container]]s ohne jegliche [[Beiladung]]. Dabei wird ein Container von einem [[Absender]] komplett für einen Zielort beladen und dort vom [[Empfänger]] vollständig [[entladen]].
  
Die Verwendung des Begriffes wird ebenfalls bei anderen Ladungsträgern verwendet, wie beispielsweise im LKW-Verkehr bei des Ladeumfangs von Brücken oder Sattelaufliegern. Anderer Begriff dafür: Komplettladung
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Die Verwendung des Begriffes wird ebenfalls bei anderen [[Ladungsträger]]n verwendet, wie beispielsweise im LKW-Verkehr bei der Beladung von [[Wechselbrücke|Brücken]] oder [[Sattelauflieger]]n. Anderer Begriff dafür: Komplettladung
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Siehe auch: [[LCL]]

Aktuelle Version vom 9. März 2009, 12:04 Uhr

Volle Containerladung (Full Container Load, FCL)

bezeichnet die volle Beladung eines Containers ohne jegliche Beiladung. Dabei wird ein Container von einem Absender komplett für einen Zielort beladen und dort vom Empfänger vollständig entladen.

Die Verwendung des Begriffes wird ebenfalls bei anderen Ladungsträgern verwendet, wie beispielsweise im LKW-Verkehr bei der Beladung von Brücken oder Sattelaufliegern. Anderer Begriff dafür: Komplettladung

Siehe auch: LCL